Il cellulare diventa il canale di vendita principale, dal momento che le vendite totali di biglietti superano i $120 milioni.

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Nel 2012, l'MBTA di Boston, la 5ª agenzia di trasporti più grande degli USA, ha cercato di ampliare la sua smartcard, CharlieCard, alla sua Ferrovia locale.

Questo avrebbe consentito ai passeggeri di evitare di pagare a bordo in contanti. Il progetto della smartcard proposta prevedeva in costo superiore ai $70m solo di Capex.

 

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